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        <title>Ausfall: Warum Deutschlands Bahn 2026 noch auf 2G angewiesen ist</title>
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        <description>Der bundesweite Bahnausfall zeigt, wie abhängig Deutschlands Schienenverkehr noch immer von einem einzigen Kommunikationssystem ist. Warum ein fehlerhaftes Update den Zugverkehr stoppen konnte – und weshalb die Bahn noch auf 2G-Technik setzt. === Anzeige / Sponsorenhinweis === Mit Mammouth bekommst du Zugriff auf KI-Modelle wie GPT, Claude, Gemini, Mistral, Grok, DeepSeek, Perplexity, Flux, Nano Banana und Recraft – alles vereint an einem Ort. Alles im Starterpaket brutto ab 11,90€ / Monat bei monatlicher Laufzeit oder 9,92€ / Monat bei jährlicher Laufzeit mit Vorauszahlung. Mehr Infos: http://mammouth.ai === Anzeige / Sponsorenhinweis Ende === Kapitelmarken: 00:00 Bahn-Chaos: Warum plötzlich keine Züge fuhren 00:33 GSM-R erklärt: Das Nervensystem der Bahn 03:22 Warum ohne GSM-R nichts mehr geht 04:10 Der große GSM-R-Ausfall 2022 04:58 Ist Deutschlands Bahn zu abhängig von einem System? 05:10 Das Problem mit Redundanz und Updates 05:47 FRMCS: Die Bahn soll auf 5G umsteigen 06:45 Wann kommt der GSM-R-Nachfolger? 07:13 Fazit: Muss GSM-R weg? ► Link zum Artikel: https://heise.de/s/AXjq1 ► c’t: https://www.ct.de ► heise online: https://www.heise.de ► heise online auf Instagram: @heiseonline ► c't auf Instagram: @ct_magazin Redaktion &amp; Video: Malte Kirchner</description>
        <lastBuildDate>Tue, 25 Aug 2026 18:43:21 GMT</lastBuildDate>
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            <title>Ausfall: Warum Deutschlands Bahn 2026 noch auf 2G angewiesen ist</title>
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            <title><![CDATA[Ausfall: Warum Deutschlands Bahn 2026 noch auf 2G angewiesen ist - WildRover]]></title>
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            <pubDate>Thu, 25 Jun 2026 01:20:25 GMT</pubDate>
            <content:encoded><![CDATA[<p>Ja, ich war betroffen. Zwar kam die Störung erst nach meinen beiden Zug Leistungen, aber ich hatte in der Nacht viel Leerlauf während meiner Schicht, da die Kollegen so verspätet waren, dass ich die Züge später als geplant für den nächsten Betriebstag vorbereiten konnte. Grundsätzlich muss ich aber sagen, dass ich als Lokführer mit GSM-R im Regionalverkehr bisher wenig bis keine Probleme hatte. Und wenn mal in einzelnen Abschnitten GSM-R wegen Wartungsarbeiten o.ä. abgeschaltet wird, dann ist P GSM Recht zuverlässig.</p>
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            <dc:creator>WildRover</dc:creator>
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            <title><![CDATA[Ausfall: Warum Deutschlands Bahn 2026 noch auf 2G angewiesen ist - iverbpunkt]]></title>
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            <pubDate>Wed, 24 Jun 2026 16:12:11 GMT</pubDate>
            <content:encoded><![CDATA[<p><span><a href="https://peertube.heise.de/a/heise_ct/video-channels" class="u-url mention" target="_blank" rel="noopener noreferrer">@<span>heise_ct</span></a></span> Danke für die Erläuterung der technischen Hintergründe!</p>]]></content:encoded>
            <dc:creator>iverbpunkt</dc:creator>
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            <title><![CDATA[Ausfall: Warum Deutschlands Bahn 2026 noch auf 2G angewiesen ist - dassascha :verified:]]></title>
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            <pubDate>Wed, 24 Jun 2026 15:05:48 GMT</pubDate>
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